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서스펜션 시스템은 프레임과 휠 축 또는 모든 힘 사이 의 연결 장치의 마루판이며 , 그 기능은 휠과 힘의 프레임과 프레임의 프레임 사이의 기능을 전송하는 것입니다. 또는 신체 및 결과 진동의 감쇠가 자동차가 원활하게 진행되는지 확인하기 위해
일반적으로, 자동차 서스펜션 시스템은 휠 사이드 휠이 다른 측면 휠을 이길 때, 전체 차축의 양단의 바퀴의 독립적 인 서스펜션으로, 전체 몸체 진동을 만드는 것, 기울기; 독립적 인 서스펜션 액슬은 두 개의 섹션으로 나뉘며, 프레임의 다른 쪽을 이길 측면 휠이 영향을받지 않으면 프레임의 설치에 의해 프레임의 설치에 의해 독립적 인 나선형 스프링 아래에 있습니다. 독립의 양면의 바퀴 운동, 자동차의 안정성과 편안함을 향상시킵니다. 사람들이 자동차 타는 편안함과 조작 안정성이 점점 더 높아지고, 이미 독립적 인 서스펜션 시스템이 이미 씻겨졌습니다.
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