고압 기계 알루미늄 다이 캐스팅 부품
최신 가격을 얻으십시오지불 유형: | T/T |
인 코텀: | FOB,CFR,CIF,FCA |
최소 주문량: | 1500 Piece/Pieces |
수송: | Ocean,Land,Air |
포트: | NINGBO,SHANGHAI |
지불 유형: | T/T |
인 코텀: | FOB,CFR,CIF,FCA |
최소 주문량: | 1500 Piece/Pieces |
수송: | Ocean,Land,Air |
포트: | NINGBO,SHANGHAI |
모형: BL036
상표: 없음
유형: 윈드 스크린 와이퍼 시스템
재료: 알류미늄
머플러 유형: 후면 머플러
갑판: 더블
표면 마감: 전기 영동 코팅
캐비티 번호: 2
Weight: 200g-3000g
판매 단위 | : | Piece/Pieces |
포장 종류 | : | 카톤, 체육 팔레트 |
다운로드 | : |
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제조 업체 고압 기계 알루미늄 다이 캐스팅 부품,
이 부분은 transimsion 시스템을위한 하우징입니다. 이 부분에 대한 큰 문제는 다공성 문제입니다.
다이 캐스팅은 철강 또는 철 부품을 교체하기 위해 가벼운 금속을 사용하여 경량 부품을 만드는 데 종종 사용됩니다. 광 금속의 고유의 강도가 철강 성분의 강도보다 낮기 때문에 부품 강도의 감소가 피해야한다. 주조의 단면의 작은 구멍은 인장 강도에 큰 영향을 미칩니다.
두 가지 유형의 모공이 있으며, 하나는 stomata입니다. 다공성은 금속 용융물의 고속 주입의 결과이며 금형으로 용융됩니다. 그러나, 주형의 몰드 또는 습기 내의 유기 화합물의 분해는 다공성을 악화시킬 것이다. 모든 금형 및 펀치 윤활제는 물, 유기물 또는 둘 다를 포함 할 수 있기 때문에 이러한 물질은 다공성 문제를 일으킬 수 있습니다.
부분의 재료는 ADC-12, 일본 알루미늄 유형입니다. 재료는 고압 다이 캐스팅 에서 매우 일반적인 재료 인 JIS H 5302-2000의 표준을 준수해야합니다 . 물질은 중국 알루미늄 합금 YL113 과 동일 하며, 해당 표준은 GB / T 15115-2009입니다. 그리고 재료는 A383과 같으며, 기준은 ASTM B85-03 알루미늄 합금 다이 캐스팅을위한 표준 사양입니다.
재질 : ADC-12.
캐비티 번호 : 2.
공정 기술 : 고압 다이 캐스팅, 콜드 챔버
제품 크기 : 사용자 정의
주조 일반 내성 : GB-CT4 등급
표면 마감 : 연마, 진동 디버스
흐름 프로세스 : 다이 캐스팅, 탈기, 디 - 슬래그, 디버 터기 핀 주위의 플래시를 제거하고, 파티 라인을 제거하기 위해 연마, 진동 디버스를 제거하여 더욱 일관성, 고정밀 CNC 선반 가공, 전자 코팅, 청소, 포장, 내륙은 Trad Term이 FOB 닝보로서 포트로 운송합니다.
제어 측정 : 수신 재료 테스트, 첫 번째 기사 검사, 라우팅 검사, 최종 항목 검사 및 발신 품질 관리
검사 장비 : CMM, 캘리퍼스, 플러그 게이지, 스크류 게이지
응용 프로그램 : 자동차 부품
인증서 : ISO / TS16949 : 2009.
리드 타임 : 30-35 일
거래 기간 : FOB 닝보
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