알루미늄 다이 캐스팅 바디 사이드 행거

알루미늄 다이 캐스팅 바디 사이드 행거 운전 경험을보다 안정적이고 편안하고 안전하게 만드는 목적으로 서스펜션 시스템에 적용되는 부품입니다. 이 부품은 유명한 자동차 회사 인 Chrysler- Fiat 의 자동차 부품 이므로 개발은 신중하고 많은 테스트와 검증이 필요 하므로 대량 생산에 앞서 고객은 프로토 타입 샘플을 개발하여 디자인, 실용화 가능성 및 기계적 성질. 사실,이 부분에서 두 번째 프로토 타입 다이, 첫 번째는 너무 얇아서 물리적 기계적 용량 테스트 중에 충분히 강하지 않습니다.

프로토 타입 죽는 무엇입니까? 일반적으로 가능한 한 개발비를 줄이기 위해 훨씬 더 싸게 죽는 종류입니다. 일반적으로 금형은 50000 개 이상의 샷을 실행할 수 있지만 프로토 타입 다이의 경우 수백 또는 1000-2000 샷을 실행하는 것이 좋으며 금형은 균열이 발생합니다. 프로토 타입 다이에 사용되는 재료가 일반적으로 # 45이기 때문에 강철. 대량 생산 다이의 경우 금형 코어는 H13으로 만들어집니다.

이 부품의 원료는 ADC12이고, 표준 JIS H 5302-2000에 따라 운반되며,이 재료 는 높은 유동성을 의미하는 Si 원소 함량이 높고 유동성이 좋으므로 다이캐스팅 동안 금형의 공동을 채우는 데 좋은 성능을 의미합니다.

재질 : ADC-12
공동 번호 : 2
공정 기술 : 고압 다이 캐스팅
제품 규격 : 맞춤형
주조 일반 공차 : Grade GB-CT5
표면 마무리 : 폴리싱, 샷 피닝
플로우 프로세스 : 다이 캐스팅, 트리밍, 디버링, 진동 마침, 기계 가공, 청소, 포장, 선적
통제 조치 : 인입 자재 시험, 1 차 물품 검사, 배관 검사, 최종 품목 검사 및 나가는 품질 관리
검사 장비 : CMM, 캘리퍼스, 플러그 게이지
응용 분야 : 자동차 부품
인증서 : ISO / TS16949 : 2009
리드 타임 : 30-35 일
무역 용어 : FOB 닝보