나사산 피봇 알루미늄 하우징

알루미늄의 수나사 피봇 하우징이 부분은 또한 더 큰 버스에인가되는 유리창 용 와이퍼 장치에 피봇 하우징의 종류, 보트 부분은 두 개의 나사의 길이를 제외하고 부품 번호 421-1040 거의 동일한 모양 등 기둥. 그것은 피봇 421-1040보다 거의 50mm 더 길다. T는이 부품의 품질 관리를 보장하는 것이 가장 중요한 점은 상기 몰드가에 게이트 슬래그 스트랩 오버플 러너 등이 위치의 정확한 배치 붓는 위치의 금형 설계에 의해 결정되는 두 개의 긴 기둥이며, 그 파트를 충분히 조밀하게 만드는 기초. 우리 공장은 우리가 잘 이해하고, 15 년 이상 다이 캐스팅 전문으로하는 금형 흐름 분석 공구가 내장되기 전에 부품이 잘 채워지는지 여부를 알아내는 것이 중요합니다. 이 부분은 밀도가 높기 때문에 다이 캐스팅 머신 톤수는 400T입니다.

이 부분에서 기둥은 보어 구멍에서 샤프트를 조립하기위한 것입니다. 그래서 상단 스텝 홀과 하단 스텝 홀 모두에 각각 하나씩의 니들 베어링이 압입됩니다. 니들 베어링은 일반적으로 커스터마이징되지는 않지만 공통 기준으로 운반되는 부품의 일종입니다.

표면 사양의 경우, 부품은 텀블링시 돌에 닿기 어려운 영역으로 연마 한 다음 전자 코팅, 외주 가공, 전자 코팅 필름의 두께는 약 0.02 mm입니다.

마침내 인쇄본에 따르면 필요한 자료는 ADC-12입니다.

ADC-12는 일본 알루미늄 타입입니다. 재질은 JIS H 5302-2000의 표준으로 운반되며 재질은 중국 알루미늄 합금 YL113과 동일하며 해당 표준은 GB / T 15115-2009입니다. 그리고 소재는 또한 A383과 동일합니다. 기준은 ASTM B85-03 알루미늄 합금 다이캐스팅 표준 규격입니다.

재질 : ADC-12
공동 번호 : 1
공정 기술 : 고압 다이캐스팅, 콜드 챔버
제품 규격 : 맞춤형
주조 일반 공차 : Grade GB-CT3
표면 마무리 : 연마, Nyloy 두 번째 연마
흐름 프로세스는 : 부품이 더 아름다운 외관, 높은 정밀 CNC 선반 가공이 시대에, E를 만들기 위해, Nyloy 폴란드어 파팅 라인을 제거하는 연마, 주조, Degate이 드 - 슬래그, Deburr 이젝터 핀 주위 플래시를 제거하기 위해 다이 코팅, 청소, 포장, 무역 용어로 본토 내륙 선적 본선 인도 닝보
통제 조치 : 인입 자재 시험, 1 차 물품 검사, 배관 검사, 최종 품목 검사 및 나가는 품질 관리
검사 장비 : CMM, 캘리퍼스, 플러그 게이지, 나사 게이지
응용 분야 : 자동차 부품
인증서 : ISO / TS16949 : 2009
리드 타임 : 30-35 일
무역 용어 : FOB 닝보