더블 샤프트 피벗 브래킷

이중 샤프트 피벗 브래킷 은 더 큰 버스, 보트 등에 적용되는 윈드 스크린 와이퍼 시스템에 피벗 브래킷의 일종이기도합니다. 부품은 피벗 브래킷 421-1034와 유사하지만 두 개의 긴 핀이 있지만이 피벗 사이드 브래킷 이 두 기둥에서 두 개의 나사산 기둥이 있으며, 2 개의 샤프트가 조립되어 있습니다. 이 부분의 난이도는 두 개의 긴 나사산 기둥의 구조가 약 65mm이며, 주요 점은 쏟아지는 게이트, 러너, 오버 플로우, 냉각 시스템을 적절한 위치에 설계하는 것입니다. 일반적으로 숙련 된 다이 캐스팅 제조업체의 경우, 우리는 응고 분석 을 통해 실행됩니다 용융 알루미늄 충전 상태를 시뮬레이션하기 위해이 점에서 최종 결정을 내릴 수 있습니다. 그렇지 않으면 부품이 다공성의 위험이있을 것입니다. 그렇다면 가공하는 동안 스레드 표면에서 노출 된 큰 다공성이 큰 것으로, 나사치가 더 나빠질 때, E- 코팅은 170-200도 미만 경화 공정 중에 다공성을 시도합니다. 나가기 위해 확장하기 위해서는 부품 표면에 구덩이와 거품을 이끌어 낸다. 심각한 외관은 받아 들일 수없는 결함이 있습니다.

스프레이 코팅 마무리 이전 에이 부분은 텀블링 처리를 가질 수 있으며,이 부분은 크고 안정한 바닥 피처를 가지므로 텀블링은 429-1040과 같은 변형 문제를 일으키지 않습니다. 텀블링은 일반적으로 작은 깜박임, 모따기, 심지어 사소한 스크래치 마크, 충돌 등을 제거하는 데 일반적으로 사용되는 표면 마무리이며, 부품을 일관되게 만들고 텀블링을위한 배지의 재료는 작은 돌입니다.

마침내,이 부분의 재료는 ADC-12이고, AL-SI-CU 직렬 합금이며, ADC-12의 조성은 (CU) 1.5 ~ 3.5, (Si) 9.6 ~ 12.0 (mg) ≤0.3 (Zn) ≤1.0, (Fe) ≤1.3, (mn) ≤0.5, (ni) ≤0.5, (sn) ≤0.3, (pb) ≤0.1, (Al) 나머지 부분.

재질 : ADC-12.
캐비티 번호 : 4.
공정 기술 : 고압 다이 캐스팅, 콜드 챔버
제품 크기 : 사용자 정의
주조 일반 내성 : GB-CT3 등급
표면 마무리 : 폴리싱, 두 번째 시간 연마 나일로
흐름 프로세스 : 다이 캐스팅, 탈기, 디 - 슬래그, 디버 셔 (deburr) 핀 주위의 플래시를 제거하고, 파킹 라인을 제거하기 위해 폴리싱 라인, 나일 로이 폴란드어 가 더 아름다운 외관, CNC 터닝, 전자 코팅, 청소, 포장 , Trad Term은 FOB 닝보로서 포트로의 내륙 배송
제어 측정 : 수신 재료 테스트, 첫 번째 기사 검사, 라우팅 검사, 최종 항목 검사 및 발신 품질 관리
검사 장비 : 캘리퍼스, 플러그 게이지, 스크류 게이지
응용 프로그램 : 하드웨어 부분
인증서 : IATF16949 : 2016, ISO14001 : 2015, ISO45001 : 2018
리드 타임 : 30-35 일
거래 기간 : FOB 닝보