알루미늄 다이 캐스팅 엔진 커버

알루미늄 합금 정밀도 CNC는 경쟁 가격을 가진 주물 장치 흡진기 부속 죽습니다

이 부품의 재질은 유동성이 좋은 ADC-12로 다이캐스팅 중 충진에 적합합니다. 이 재료는 엔드 커버, 하우징, 기어 박스, 브래킷 등을 생산하기에 좋은 재료입니다. ADC-12의 구성은 다음과 같습니다 : (Cu) 1.5 ~ 3.5, (58196734, Si) 9.6 ~ 12.0, (58196735, Mg) ≤0.3, (58196736, Zn) ≤1.0, (58196737, Fe) ≤1.3, (58196738, Mn) ≤0.5, (58196739, Ni) ≤0.5, (58196740, Sn) ≤0.3, (58196741, Pb) ≤0.1, (58196742 , Cd) ≤0.005, (58196743, Al) 나머지.

이 부분에 대한 T 그 공동 번호가 인쇄면에 필요한 공차 및 크기에 따라, 2 파트는 CNC 가공에 어려움이 있고, 벽 두께가 작은,별로 가공 공차 남음. 부품은 일종의 모터 하우징이며, 보어는 베어링을 조립하는 데 사용되므로 동심도 요구 사항이 다른 부품보다 높습니다. 한편, 베어링 하우징으로서 부품의 기계적 특성 요구 사항은 명확합니다.

이 제품의 경우 변형에주의를 기울여야합니다

특징 : 주조 형상의 전체 변형이 설계 요구 사항을 충족하지 않습니다.
원인
1, 주조 구조 설계가 나쁘고, 불균일 한 수축이 발생합니다.
2, 금형 개방 너무 일찍, 주조 강성은 충분하지 않습니다.
3, 너무 작은 주조 성향.
4. 주조의 부적절한 작동.
5. 푸시로드를 잘못 배치했습니다.

배제 조치

1, 벽 두께 균일 성이되도록 주조 구조를 개선하십시오.
2, 최고의 금형 개방 시간을 결정, 주조 강성을 강화.
3. 캐스팅의 기울기를 확대하십시오.
4, 주물 조심 조심 취급.
5. 주물 용 특수 함의 적용 및 게이트 제거 방법이 적절해야한다.
6. 변형 된 주물은 성형하여 제거 할 수 있습니다.

재료 : ADC-12

캐비티 번호 : 2
공정 기술 : 고압 다이캐스팅, 콜드 챔버
제품 치수 : 맞춤형
주조 일반 공차 : GB-CT4 등급
표면 마무리 : 연마, 샷 피닝
흐름 공정 : 다이캐스팅 , 디 게이팅, 이젝터 핀 주위에서 플래시를 제거하기위한 디버링, 절단 라인을 제거하기위한 연마, 부품 일관성을 높이기위한 샷 피닝, 고정밀 CNC 선반 가공, 전자 코팅, 청소, 포장, 배송
관리 조치 : 들어오는 재료 테스트, 첫 번째 기사 검사, 라우팅 검사, 최종 품목 검사 및 나가는 품질 관리
검사 장비 : CMM, 캘리퍼스, 플러그 게이지, 스크류 게이지
신청 : 자동차 부속
인증 : ISO / TS16949 : 2009
리드 타임 : 30-35 일
무역 용어 : FOB 닝보