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상표:N/A
최소 주문량:2000 Piece/Pieces
Model No:L105666
수송:Ocean,Air
포장:상자, 골판지 케이스
지원에 대한 지원:1650ton
원산지:닝보
생산력:15000
알루미늄 다이 캐스팅 시프트 포크 는 자동 부품으로 전송 시스템에 적용되는 자동차 기어 박스의 하우징입니다. 예상 연간 사용량은 250k 조각입니다. 이론적으로 이러한 큰 수요에 대해이 부분에 대한 금형의 공동 수는 2 이상이어야합니다. 그러나 불규칙한 모양을 고려할 때 부품에는 두 개의 슬라이드가 있습니다. 공기. 부품의 밀도를 보장하기 위해 캐비티 번호는 1에 불과합니다. 숙련 된 다이 캐스팅 제조업체로서 우리는 응고 분석 을...
상표:없음
최소 주문량:2000 Piece/Pieces
Model No:L015401
수송:Ocean,Air
포장:상자, PE 팔레트, 플라스틱 패스 박스
지원에 대한 지원:300000/MONTH
원산지:닝보
생산력:2000/MONTH
알루미늄 합금 다이 캐스팅 프레스 블록 YL102, 전송 시스템에서 사용되는 부분입니다. 이 전송 부품의 기술은 고압 다이 캐스팅입니다. 우리 공장은 21 년 이상이 산업을 전문으로합니다. 이 부분의 재료는 다이 캐스팅 산업에서 가장 일반적인 알루미늄 합금 인 YL102입니다. 이 전송 부품의 경우 변형에주의를 기울여야합니다. 특징 : 주조 형상의 전체 변형은 설계 요구 사항을 충족하지 않습니다. 원인 1, 캐스팅 구조 설계는 나쁘고 고르지...
상표:없음
최소 주문량:4000 Piece/Pieces
Model No:BL001
수송:Ocean,Land,Air
포장:카톤, PE 팔레트, PE 플로우 박스, 강철 상자, 나무 팔레트, 컨테이너
지원에 대한 지원:60000/MONTH
원산지:닝보
생산력:5300/MONTH
자동 transimmison 다이 캐스팅 마운트. 이 송신 부품은 transimmison에 적용되는 자동 장착이며, 다이 캐스팅 부분은 불리실하고 복제되어 실제 생산 중에 가공 후 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다. A , 표면 거품. 압력 챔버의 알루미늄 합금이 너무 낮 으면 공기 압력의 부피가 너무 빨라집니다. 몰드 배기 가스가 좋지 않아 알루미늄 합금 액체가 배출되지 않습니다. 용융 온도가 너무 높으면 배기 탱크가 증가되어야하며,...
상표:없음
최소 주문량:2000 Piece/Pieces
수송:Ocean,Land,Air
포장:카톤, PE 팔레트, 나무 팔레트, 강철 상자, PE 플로우 박스
지원에 대한 지원:100000/MONTH
원산지:닝보
생산력:20000/MONTH
알루미늄 다이 캐스팅 전송 하우징, 전송 시스템에 적용되는 자동 부품, 자동차 기어 박스의 하우징. 예상 연간 사용량은 250K 조각입니다. 이론적으로 이러한 큰 수요를 위해이 부분의 주형의 공동 수는 2 이상이어야합니다. 그러나 불규칙한 모양을 고려해야합니다. 부품에는 두 개의 슬라이드가 있습니다.이 부분은 매우 엄격한 다공성 요청이 필요하며 누출 테스트가 필요합니다. 공기. 부분의 밀도를 보장하기 위해 공동 번호는 1. 경험이 풍부한 다이...
상표:없음
최소 주문량:2000 Piece/Pieces
수송:Ocean,Land,Air
포장:판지, PE 깔판, 나무로되는 깔판, 강철 상자, PE 교류 상자
지원에 대한 지원:100000/MONTH
원산지:닝보
생산력:20000/MONTH
알루미늄 다이 캐스팅 변속기 하우징, 그것은 변속기 시스템에 적용되는 자동차 부품이며, 자동차 기어 박스의 하우징입니다. 연간 예상 사용량은 250k 개입니다. 이러한 큰 수요에 대해 이론적 으로이 부품의 금형의 캐비티 수는 2 이상이어야합니다. 그러나 불규칙한 모양을 고려할 때 부품에는 두 개의 슬라이드가 있으며 무엇 보다이 부분은 매우 엄격한 다공성 요청을 가지며 누출 테스트가 필요합니다. 공기. 부품의 밀도를 보장하기 위해 캐비티 수는...
상표:없음
최소 주문량:2000 Piece/Pieces
수송:Ocean,Land,Air
포장:판지, PE 깔판, 나무로되는 깔판, 강철 상자, PE 교류 상자
지원에 대한 지원:100000/MONTH
원산지:닝보
생산력:20000/MONTH
알루미늄 다이 캐스팅 변속기 하우징, 그것은 변속기 시스템에 적용되는 자동차 부품이며, 자동차 기어 박스의 하우징입니다. 연간 예상 사용량은 250k 개입니다. 이러한 큰 수요에 대해 이론적 으로이 부품의 금형의 캐비티 수는 2 이상이어야합니다. 그러나 불규칙한 모양을 고려할 때 부품에는 두 개의 슬라이드가 있으며 무엇 보다이 부분은 매우 엄격한 다공성 요청을 가지며 누출 테스트가 필요합니다. 공기. 부품의 밀도를 보장하기 위해 캐비티 수는...
상표:없음
최소 주문량:2000 Piece/Pieces
수송:Ocean,Land,Air
포장:판지, PE 깔판, 나무로되는 깔판, 강철 상자, PE 교류 상자
지원에 대한 지원:100000/MONTH
원산지:닝보
생산력:20000/MONTH
알루미늄 다이 캐스팅 변속기 하우징, 그것은 변속기 시스템에 적용되는 자동차 부품이며, 자동차 기어 박스의 하우징입니다. 연간 예상 사용량은 250k 개입니다. 이러한 큰 수요에 대해 이론적 으로이 부품의 금형의 캐비티 수는 2 이상이어야합니다. 그러나 불규칙한 모양을 고려할 때 부품에는 두 개의 슬라이드가 있으며 무엇 보다이 부분은 매우 엄격한 다공성 요청을 가지며 누출 테스트가 필요합니다. 공기. 부품의 밀도를 보장하기 위해 캐비티 수는...
상표:없음
최소 주문량:2000 Piece/Pieces
수송:Ocean,Land,Air
포장:판지, PE 깔판, 나무로되는 깔판, 강철 상자, PE 교류 상자
지원에 대한 지원:100000/MONTH
원산지:닝보
생산력:20000/MONTH
알루미늄 다이 캐스팅 변속기 하우징, 그것은 변속기 시스템에 적용되는 자동차 부품이며, 자동차 기어 박스의 하우징입니다. 연간 예상 사용량은 250k 개입니다. 이러한 큰 수요에 대해 이론적 으로이 부품의 금형의 캐비티 수는 2 이상이어야합니다. 그러나 불규칙한 모양을 고려할 때 부품에는 두 개의 슬라이드가 있으며 무엇 보다이 부분은 매우 엄격한 다공성 요청을 가지며 누출 테스트가 필요합니다. 공기. 부품의 밀도를 보장하기 위해 캐비티 수는...
상표:해당 없음
최소 주문량:2000 Piece/Pieces
Model No:137062
수송:Ocean,Air
포장:카톤, 스키드
지원에 대한 지원:1650ton
원산지:닝보
생산력:250000
알루미늄 다이캐스팅 SHIFT FORK 는 트랜스미션 시스템에 적용되는 자동차 부품이며 자동차 기어 박스의 하우징입니다. 연간 예상 사용량은 250k 개입니다. 이러한 큰 수요에 대해 이론적 으로이 부품의 금형의 캐비티 수는 2 이상이어야합니다. 그러나 불규칙한 모양을 고려할 때 부품에는 두 개의 슬라이드가 있으며 무엇 보다이 부분은 매우 엄격한 다공성 요청을 가지며 누출 테스트가 필요합니다. 공기. 부품의 밀도를 보장하기 위해 캐비티 수는...
상표:없음
최소 주문량:4000 Piece/Pieces
Model No:121
수송:Ocean,Land,Air
포장:카톤, PE 팔레트, PE 흐름 상자, 강철 상자, 나무 팔레트, 컨테이너
지원에 대한 지원:60000/MONTH
원산지:닝보
생산력:5300/MONTH
자동 transimmison 다이 캐스팅 장착. 이 부분은 Transimmison에 적용된 Auto mounting이며 다이캐스팅 부분은 불규칙하고 중복되어 있으므로 실제 생산 과정에서 가공 후 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다 A , 표면 거품. 압력 챔버 충만의 알루미늄 합금이 너무 낮 으면 공기 압력의 볼륨이 너무 빠릅니다. 금형 배출이 좋지 않아 알루미늄 합금 액체가 배출되지 않습니다. 용융 온도가 너무 높으면 배기 탱크를...
전송 부품은 일반적으로 전송 시스템의 구성 요소이며 & nbsp; 전송 시스템은 그 기본 기능은 엔진에서 자동차 구동 휠, 생산하는 추진력, 자동차가 일정한 속도로 주행 할 수있게 만드는 동력입니다. 프론트 - 엔진 자동차의 경우, 엔진에 의해 제공된 토크는 차례로 클러치에서 후륜으로 전달되고, 기어 박스, 유니버셜 조인트, 드라이브 샤프트, 메인 감속기, 차동 장치 및 하프 샤프트가 장착되어 있으므로 후륜은 구동 휠로 알려져 있습니다. 구동 바퀴가 토크를 얻을 때, 그것은 땅에 뒤로 힘을 줄 것이고, 그래서 반응의 바퀴를 운전하는 방향으로, 반응은 자동차의 추진력입니다. 자동차의 앞바퀴는 일반적으로 변속기와 동력 관계가 없기 때문에 주행 차륜이라고합니다.
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