알루미늄 합금 드라이브 암 크랭크

알루미늄 합금 드라이브 팔 크랭크, 형상 및 인쇄에서 필요한 치수 및 공차에 대한 검토를 통해, 우리는 모든 부분이 앞 유리 와이퍼의 실시 다이 캐스팅 기준에 대한에 구동 암 크랭크로 사용되는,이 부분은 간단 발견 할 것이다 이 부분은 Grade GB-CT4이며, 응용 프로그램에서 와이퍼의 구동 구조로 회전합니다. 따라서 중요한 특징은 부품의 회전이 최소한 수만 회를 통과해야하므로 기계적 특성에주의를 기울이는 것입니다 필요한 하중.

이 부품은 샘플을위한 시제품 제작 후 샘플 몇 개를 제출 한 후 경쟁력있는 가격으로 제공되며 고객은 자동차 또는 보트의 실제 적용시 회전을 시뮬레이션 할 수있는 특수 설계된 설비로 테스트합니다 .

저희 공장은 높은 압력을 전문으로하고 16 년 이상의 업계 다이 캐스팅, 우리는 다이 캐스팅 작업에 풍부한 경험을 가지고, 일반적으로 우리는 개발 단계에서 현재 디자인의 형상에 따라 권고를 많이 제공 할 수 있습니다. 금형 수명을 연장하기 위해 모서리 또는 모서리에서 반경을 확대하거나 고객의 재료 비용을 절감 할뿐 아니라 다이 캐스팅 작업에보다 적합한 부품을 만들기 위해 강화 리브를 추가하여 부품을 중공 처리하거나, 무엇보다 부품이 기계적 특성에 대한 기능 요구 사항을 가지고 있으며, 부품의 모서리에 반경이 생기면 부품이 더 강하게 깨지기 쉽고, 금형의 해당 R 각도도 금형 수명에 도움이됩니다. 스트레스 축적의 문제를 해결할 수 있습니다.

마침내 부품은 전기 영동 코팅의 표면 처리를 필요로하기 때문에이 표면 처리에 앞서 훨씬 더 나은 효과를 내도록 부품을 전처리로 추가합니다. 이 작업은 스크래치, 디버링 마크 등과 같은 작은 문제가있을 수있는 공압 파일로 디버링 한 후 영역을 만드는 것과 같은 외관 상황을 개선 할 수 있습니다.

재질 : ADC-12
공동 번호 : 4
공정 기술 : 고압 다이캐스팅, 콜드 챔버
제품 규격 : 맞춤형
주조 일반 공차 : Grade GB-CT4
표면 마무리 : 연마, 진동 디버링
플로우 프로세스 : 다이 캐스팅, 디 게이팅, 이젝터 핀 주위의 플래시 제거를위한 디버링, 분리 라인 제거를위한 연마, 부품의 일관성을 유지하기위한 진동 디버링, 고정밀 CNC 선반 가공, 전자 코팅, 세척, 포장, 배송
통제 조치 : 인입 자재 시험, 1 차 물품 검사, 배관 검사, 최종 품목 검사 및 나가는 품질 관리
검사 장비 : CMM, 캘리퍼스, 플러그 게이지, 나사 게이지
응용 분야 : 자동차 부품
인증서 : ISO / TS16949 : 2009
리드 타임 : 30-35 일
무역 용어 : FOB 닝보