알루미늄 다이 캐스팅 베어링 하우징

알루미늄 다이 캐스팅 베어링 하우징, 이 부분은 트랙터에 적용된 베어링 하우징이며, 부품 형상은 합리적이며, 두꺼운 벽은 비어 있고, 매우 큰 캐비티를 가지고 있으므로, 금형에 큰 특징이 표면에서 튀어 나오고, 금형을 공급하는 동안 주입 게이트가 표면의 바닥에 위치하므로 고속의 용융 알루미늄이 주입 될 때 커다란 돌출 된 피쳐에 부딪쳐 과도한 난류가 발생합니다. 커다란 특징으로, 때로 용융 된 알루미늄은 형상의 뒤쪽 부분에서 견고하기 시작하여 충분하게 채워지지 않아 차가운 닫힘 또는 수축 다공성으로 이어진다. 한편 부품의 상단부는 알루미늄이 도달하기에 가장 어려운 부분 인 원거리에서 끝나기 때문에 문제를 일으킬 위험이 높은 위치에 놓이게됩니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 제어 방법은 용융 알루미늄의 온도를 높이고 적외선 온도계로 금형 온도를 감독하는 것입니다.

그런 다음 실제 생산 중에 작업자는 작업 지시에 따라 엔지니어링에서 설정 한 프로세스 매개 변수로 작업해야합니다. 육안으로 뒷면의 주조물 상태를 점검하십시오. 냉간 차단과 같은 결함은 허용되지 않습니다. 검사관은 뒤쪽 영역과 앞쪽 영역과의 색상 차이를 중시해야합니다. 부품의 상단 부분에 대해서는 두 명의 보스가 도청을 받아야하므로 CNC 작업장에서이 부분에 다공성이 있음을 관찰하기 위해 시험 가공을 수행하기 위해 몇 개의 PC가 필요합니다. 주조물이 잘 채워지지 않으면 상사가 부서 지거나 조심스럽게 육안 검사를하면 상사에게 용접 차이점과 같은 색상 차이가있을 수 있습니다. 그것은 두 개의 알루미늄 흐름이 서로 다른 온도에서 만나지 만 잘 합쳐지지 않는 경우입니다. 이 경우이 부분에서이 부분이 쉽게 파손되어 부품의 스크랩이 생깁니다.

재질 : A380
공동 번호 : 1
공정 기술 : 고압 다이캐스팅, 콜드 챔버
제품 규격 : 맞춤형
주조 일반 공차 : Grade GB-CT4
표면 마무리 : 폴리싱
플로우 프로세스 : 다이 캐스팅 , 게이트 잔류 물 제거를위한 Degating, 버어 제거를위한 연마 및 디버링, 파팅 라인 제거를위한 연마, 플래시, 고정밀 CNC 선반 가공, 세척, 포장, 저장, 선적
통제 조치 : 인입 자재 시험, 1 차 물품 검사, 배관 검사, 최종 품목 검사 및 나가는 품질 관리
검사 장비 : CMM, 캘리퍼스, 플러그 게이지, 나사 게이지
용도 : 기계 부품
인증서 : ISO / TS16949 : 2009
리드 타임 : 30-35 일
무역 용어 : FOB 닝보